29 июня 2019 г. исполнилось 170 лет со дня рождения выдающегося русского государственного деятеля Сергея Юльевича Витте
С.Ю. Витте родился в Тифлисе в 1849 г. в семье директора департамента госимуществ на Кавказе Юлия Федоровича Витте, обрусевшего голландца, принявшего православие, и его жены Екатерины Андреевны Фадеевой, дочери чиновника при кавказском наместнике.
Что же сделал для России С.Ю. Витте за 13 с небольшим лет пребывания на верху исполнительной власти:
– при нем принят устав железных дорог и установлены принципы определения железнодорожных тарифов, введение которых сделало работу железных дорог России более безопасной, они стали приносить прибыль;
– построен Великий Сибирский железнодорожный путь от Челябинска до Владивостока в 7 500 км, в 1905 г. он вступил в действие. Эта поистине титаническая работа с проведением изыскательских работ, сооружением десятков мостов, туннелей, отсыпкой полотна и созданием инфраструктуры станционного хозяйства и в наши дни представляется колоссальной, имея в виду огромные необжитые пространства (сравним со строительством Байкало-Амурской магистрали протяженностью 3 819 км при более производительном уровне техники строительства);
– очень успешно, почти незаметно для населения проведена денежная реформа с введением золотого содержания российского рубля, что сделало его твердой валютой и создало прочную основу развития промышленности, транспорта и всей экономики в целом. По словам самого Витте, с 1892 по 1903 гг. протяженность железных дорог России увеличилась в два раза, а объем промышленного производства – в три;
– проведена реформа «питей», т.е. учреждена винная монополия государства. Упорядочена торговля водкой, доходы от ее продажи идут в казну, идет кампания пропаганды трезвости;
– принят на государственную службу выдающийся ученый Д.И. Менделеев, начинаются работы по освоению Северного морского пути, построен первый ледокол «Ермак». Учреждены три политехнических института – в Петербурге, Киеве и Варшаве;
– в течение трех лет ведутся подготовительные работы по важнейшей для России проблеме – крестьянскому вопросу в рамках «Особого совещания о нуждах сельскохозяйственной промышленности». Это, по сути, широкий спектр проблем крестьянства, например, наделение крестьян общегражданскими правами (отказ от земских начальников); наделение крестьян землей, особенно в Сибири, в полосе строящегося Великого железнодорожного пути (с отказом от общинного землепользования); кредитование крестьян Крестьянским банком. И многое другое, что потом было использовано П.А. Столыпиным;
– пересмотрены два таможенных договора с Германией в пользу России (согласованы более высокие цены на экспортируемый хлеб). Укреплены корпуса пограничной и таможенной стражи России.
Кроме того, решительный противник войны с Японией, С.Ю. Витте после поражения России по просьбе царя едет на заключение мирного договора с Японией в Америку, где и добивается блестящего результата.
Думается, что достаточно было бы одного из перечисленных достижений, чтобы с благодарностью вспоминать имя большого русского патриота, крупного государственного деятеля. Но почему-то больше говорят о Николае II и Г. Распутине.
Семья родителей Витте была по своим настроениям ультра-русской, т.е. монархической, дворянской, православной, что объясняет некоторое сближение Сергея Юльевича со славянофилами после убийства Александра II. В семье было пять детей, родители их любили, но почти не занимались ими, так что они рано узнали об изнанке жизни от своей дворни в 80 человек – видели пьянство и непотребные сцены. Но в целом жизнь на Кавказе для Сергея до 16 лет была полна впечатлений – поездки со взрослыми на охоту, ночевки в грузинских монастырях, общение с вольнолюбивыми и храбрыми кавказцами. Начальное образование Сергею дала бабушка, потом были гувернеры и учителя, подготовившие Бориса и Сергея к гимназии, куда они были определены вольнослушателями. Учились плохо, а за поведение вообще получили по единице в аттестат.
Поступить в только что открывшийся в Одессе Новороссийский университет с единицей за поведение, даже при большой протекции, не удалось. И вот тут Сережа Витте в свои 16 лет понял, что без учебы и серьезных знаний они с братом пропадут. Он настоял на том, чтобы им двоим позволили уехать в Кишинев, там интенсивно, за полгода, подготовиться, сдать экзамены в местной гимназии и получить хорошие аттестаты. В Кишиневе они поступили в пансион к учителю математики Д.О. Белоусову, который был «прекраснейший человек, но имел один порок – он пил». Предоставленные самим себе, братья хорошо подготовились и после строгих экзаменов с новыми гимназическими аттестатами вернулись в Одессу, где и поступили в университет: Борис – на юридический факультет, Сергей, обнаружив математические способности, – на физико-математический. Шёл 1866 год.
В университете Сергей Витте попал к доценту математики Е.Ф. Сабинину, ставшему его главным наставником. Его Витте уважал как очень талантливого преподавателя. «К сожалению… он имел большую склонность к спиртным напиткам». Не тогда ли зародилась в нем идея реформы «питей», нашедшая большое созвучие в требовательной просьбе царя Александра III провести в России такую реформу?
Учился С.Ю. Витте в университете очень прилежно и входил в число лучших студентов, правда, лекций по богословию вообще не посещал, политикой не увлекался.
В 1868 г. неожиданно умер отец, и «из людей богатых мы сделались людьми с крайне ограниченными средствами» – как позднее напишет сам Сергей Юльевич. Вся семья переехала в Одессу. Чтобы свести концы с концами, пришлось подрабатывать репетиторством. По окончании университета Витте намеревался стать профессором математики, но мать и дядя были против, и он пошел на государственную службу, а затем – в управление Одесской железной дороги. Витте начал работать не за страх, а за совесть: за полгода был кассиром, помощником начальника станции, начальником станции, ревизором движения и, наконец, начальником конторы движения. Конечно, не без протекции сверху.
Железные дороги еще только-только начинались, строились разными подрядчиками, так что при вводе их в эксплуатацию неожиданно возникали сложности, поезда часто сходили с рельсов, было много жертв. С началом Русско-турецкой войны Одесская железная дорога сделалась важной магистралью, надо было доставлять войска и военные грузы в больших объемах к местам боевых действий, а в обратном направлении везти раненых и больных. Не хватало паровозов и вагонов. Витте ввел важное новшество – заставил работать паровоз 24 часа в сутки с разными машинистами, т.е. ввел паровозные бригады. А многих раненых и больных он распорядился везти в Россию в грузовых, крытых вагонах на соломе, так как специальных санитарных поездов катастрофически не хватало. Действия С.Ю. Витте были признаны начальством блестящими, он получил благодарность в приказе МПС, были спасены тысячи раненых.
В 1880 г. Витте – начальник службы эксплуатации в администрации Общества Юго-Западных железных дорог; несмотря на большую занятость на службе, он работает над проектами устава железных дорог и вопросами тарифов. В результате в 1883 г. появились «Принципы железнодорожных тарифов», а в 1885-м – «Устав железных дорог», что значительно улучшило безопасность и порядок на транспорте, ликвидировало горы неотправленных грузов, обеспечило рентабельность перевозок.
В 1888 г., однако, произошло крушение царского поезда в районе Харькова, были человеческие жертвы, но царская семья не пострадала. До этого случая Александр III проезжал по дороге во «владениях» Витте, который должен был сопровождать царя. Заранее ознакомившись с техническими данными царского поезда и предписаниями по скорости от МПС, Витте пришел к выводу об опасности движения и дал срочную телеграмму в Петербург с требованием уменьшить предлагаемую скорость движения. Это было дерзостью, но МПС уступило и увеличило время проезда на три часа, что вызвало недовольство царя.
После крушения царского поезда Витте назначили экспертом и по его настоянию вину за катастрофу возложили на МПС, хотя следствие вело дело к тому, чтобы обвинить управление дороги. У Витте появилось много врагов в Петербурге, так как лишились своих постов министр и инспектор царских поездов. Но император крепко запомнил фамилию Витте.
По инициативе Витте в 1889 г. учреждается департамент железнодорожных дел при министерстве финансов, он становится его директором. Таково решение царя. И не случайно. С 1880 по 1889 гг. доходы ЮЗЖД выросли с 19 до 30 млн. руб., а прибыль с 0,47 до 13 млн.
В политике Витте провозгласил себя сторонником «здорового национализма», в величии русского народа не сомневался. Соответственно этому он налаживает образцовую работу департамента, привлекая толковых и грамотных людей. Проявилась широта интересов, тяга ко всему новому. Но в петербургском свете многие восприняли его как выскочку из провинции, не понравилась его угловатость манер, южный говор, резкость, прямолинейность суждений.
В феврале 1892 г. Витте назначен управляющим МПС, он с его смелостью и независимостью суждений пришелся по нраву царю Александру III, в то время как большинство министров просто боялись царя. Царь простил ему даже то, что Витте незадолго до этого женился на разведенной женщине, еврейке Матильде Ивановне, и, будучи представлен на пост главы МПС, сказал об этом царю, что любит эту женщину и готов отказаться от должности, если царь против такой жены. И Александр III уступил ему, хотя в этом отношении был очень требовательным.
В августе 1892 г. Витте назначен управляющим Министерства финансов, а с начала 1893 г. – его полноправным главой. Начинается самый кипучий и плодотворный период в жизни Сергея Юльевича.
Витте получил громадную служебную квартиру, но в расходовании казенных денег на личные нужды он был скуп, большинство помещений содержалось по минимуму, уютно было только в собственных жилых комнатах. Жалование его составляло 17 640 руб. в год. Равнодушный к комфорту и удобствам, он почти ничего не переменил в кабинете своего предшественника. Точно так же относился и к своей внешности и, если бы не жена, выглядел бы непрезентабельно. Собственной дачи не имел. Рабочий день министра был не менее 12 часов, обед продолжался всего 20 минут. В еде был непривередлив. Работал Витте без выходных, не щадил себя, хотя страдал от болезни горла. Как руководитель был строг и требователен, в обращении – резок. Но подчиненные его уважали: он ценил труд других, был демократичен в общении, работоспособен, умен, решителен, брал на себя ответственность.
С родственниками царя у Витте сложились непростые отношения, он пресекал все попытки знатных персон обогатиться незаконным путем или за счет казны. О знати он сказал однажды: «Многие из них величайшие лицемеры, подлецы и негодяи, а в особенности жадны бесконечно!» Как только Витте возглавил Министерство финансов, Александр III велел ему изыскать деньги на строительство Великого Сибирского железднодорожного пути, так как на строительство участка Челябинск – Омск в 1892 г. казна отпустила лишь 1,1 млн руб. вместо запрашиваемых 22,3 млн. При таких ассигнованиях строительство могло затянуться на несколько десятилетий. Витте энергично взялся за дело и попросил царя согласовать учреждение Комитета по строительству во главе с сыном царя, будущим Николаем II. Официально Витте не возглавлял ни Комитет, ни управление, но сосредоточил в своих руках руководство делом. Он не только нашел деньги, но и подобрал специалистов, внимательно следил за ходом строительства. Работы на всех участках шли быстрее, чем ожидалось, в строительство вовлекались и солдаты, и заключенные. Не обошлось и без крупных ошибок, которые разглядел и признал сам Витте, например, выполненная поспешно трассировка пути от Ачинска до Иркутска.
Деньги для строительства министр финансов получил от размещения облигаций займов как внутри страны, так и за границей, они расходились хорошо ввиду их доходности.
К 1896 г. после поражения Китая в войне с Японией завязывается дальневосточный узел проблем для России, приведший к Русско-японской войне и поражению России. Тут и недальновидное занятие русскими войсками китайских портов Люйшунь (Порт-Артур) и Далянь (Дальний), и участие русских войск в штурме Пекина в составе англо-франко-германо-японской коалиции (подавление восстания ихэтуаней). С.Ю. Витте был категорически против этих действий, но Николай II и его ближайшее окружение не вняли доводам дальновидного министра. В августе 1903 г. царь неожиданно перемещает С.Ю. Витте с поста министра финансов на должность председателя Комитета министров, что внешне выглядело как повышение, а на самом деле означало его устранение от внешнеполитических дел. Это было большим ударом для Витте, хотя он и получил премию от царя в 400 тыс. руб., а жалование его было увеличено до 26 тыс. руб. в год. Через два года царь будет просить Витте возглавить делегацию России по ведению мирных переговоров с Японией, это произойдёт после отказа замминистра иностранных дел и русских послов в Париже и Риме от этой роли. И Витте согласился: как тогда говорили, «бросили Витте в костер». На переговорах в Портсмуте (США) Япония требовала от России уйти из Маньчжурии, Порт-Артура, Дальнего, передать Японии Сахалин, выплатить контрибуцию в размере стоимости войны и другие ограничения. Витте с самого начала заявил, что Россия не побеждена, она может продолжать борьбу. Все отмечали его умственное превосходство, простоту и уверенность в общении. Конечно же, ему это давалось большим нервным напряжением.
Итоги переговоров газеты представили как большой дипломатический успех С.Ю. Витте – Россия оставляла за собой северную половину Сахалина, контрибуцию отвергла. По возвращению в Россию Витте был произведен в графы. В Японии же, когда японская делегация вернулась домой, начались беспорядки, которые шли под девизом «У нас украли победу!», и на усмирение были брошены войска.
В 1896 г. Витте начал денежную реформу с наполнением рубля золотым содержанием. Было большое противодействие Государственного Совета, многие финансовые авторитеты предрекали неудачу реформы (в т.ч. французские специалисты). Но Витте победил, выиграла Россия. Успешно проведенная финансовая реформа позволила найти деньги и для такой огромной стройки, как Великий Сибирский путь. И что важно, в короткие сроки. Сам Витте сказал: «Вообще, из последнего моего государственного опыта я пришел к заключению, что в России необходимо проводить реформы быстро и спешно, иначе они большей частью не удаются и затормаживаются». В 1898 г. Витте поднимает перед царем очень важный вопрос – о положении крестьян, которых в России большинство. В 1902 г. начинает работу «Особое совещание о нуждах сельскохозяйственной промышленности», которое царь закрывает в марте 1905 г., усмотрев в его работе нечто, грозящее самодержавию. Но после «Совещания…» осталась целая библиотека самых серьезных трудов весьма компетентных лиц различных комиссий как в столицах, так и на периферии. Эти труды послужили потом правительству Столыпина. Одновременно с закрытием «Совещания…» Витте указом царя было открыто новое совещание по крестьянским делам под председательством И. Горемыкина, которое тихо скончалось, не оставив никаких следов, после 1905 г.
В период, когда Витте возглавлял министерство финансов, было проведено несколько крупных реформ. В их число вошла и реформа «питей», инициированная императором Александром III. Витте вспоминал: «Император… говорил, что его крайне мучит и смущает то, что русский народ так пропивается и что необходимо принять какие-нибудь решительные меры против этого пьянства». Такой мерой явилось введение государственной монополии на производство и продажу водки. Это было совершенно необычным для всего мира делом, государство устанавливает объемы производства и продаж водки в строго отведенных, «зеленых» лавках, цены на водку умеренные, чтобы исключить конкуренцию со стороны частников, лишившихся очень больших доходов. Частникам разрешалось производить спирт в объемах и по ценам, установленным государством, и продавать его только государственным заводам. Витте встретил громадные затруднения в Государственном Совете при «проталкивании» своей реформы «питей». В 1899 г. она осуществлена, параллельно проводятся массовые мероприятия по пропаганде трезвости, что способствовало оздоровлению обстановки в стране.
…Вернувшись из Америки после заключения мирного договора с Японией, в обстановке громкого признания успеха со стороны правительств Франции, Англии, Германии (кайзер наградил его одним из высших орденов), Витте окунулся в атмосферу неотложных и важных проблем – страна бурлила, забастовки, теракты, едва ли не миллионная армия находилась на Дальнем Востоке, нужны были деньги, т.е. иностранные займы. Съехавшиеся в Петербург представители банкирских групп Франции, Германии, Англии, США и Голландии увидели всеобщую политическую забастовку в России и преисполнились опасений давать деньги правительству, будущее которого было спорным. В это тяжелое время Витте берет на себя роль спасителя страны и монархии, энергично продвигая разработку и принятие Манифеста 17 октября 1905 г. «Об усовершенствовании государственного порядка». Понадобилось много усилий для того, чтобы его подписал царь (который позднее говорил, что это согласие у него «вырвали»).
Манифест был написан в крайней спешке, в предгрозовой атмосфере в стране, в условиях противодействия со стороны окружения царя, но все же он соответствовал тому, что хотел Витте:
– гражданские свободы – личности, совести, слова, собраний, союзов;
– всеобщее избирательное право;
– законы должны приниматься Госдумой.
Царь считал 17 октября 1905 г. черным днем своей жизни. В России начинался революционный подъем, в декабре 1905 г. он достиг апогея. Чрезвычайную остроту приобрел финансовый вопрос – большевики обратились к народу с призывом не платить налогов и податей, изъять вклады из сберкасс, не допускать уплаты госдолгов по займам царского правительства. Вот тут-то Витте и взялся со всей энергией за осуществление крупного займа в Европе; это был очень трудный период в его жизни, надо было противодействовать революции в условиях паралича транспорта и связи, стачечного движения. После неудачи декабрьского восстания в Москве и других городах революция пошла на убыль. В начале апреля 1906 г. заём был заключен. По словам Витте, это было «делом чрезвычайной важности».
14 апреля 1906 г. Витте подает прошение об отставке. У Витте много врагов во власти, о чем он пишет царю. Он стал «предметом травли» и не может продолжать работу на посту председателя Совета Министров. Ему 56 лет, он многое сделал, но царь не расположен к нему и готов расстаться, но, соблюдая внешние приличия, награждает его орденом Александра Невского с бриллиантами и обещает Сергею Юльевичу место посла за границей. Свое обещание царь не исполнил.
В мае 1906 г., побывав на открытии Государственной думы, для которой он так много сделал (в частности, разработал основные законы работы парламента), С.Ю. Витте с женой едет в Европу отдыхать и поправлять всерьез расстроенное здоровье. Через полгода, вернувшись в Россию, Сергей Юльевич возвращается к своему замыслу – увековечить своего кумира, царя Александра III, в виде памятника. Работа над ним затянулась на несколько лет, таким трудным оказался в общении выбранный скульптор П. Трубецкой. Открытие монумента состоялось только в мае 1909 г., Витте вел финансовую часть проекта и был недоволен результатом, но царю памятник понравился. Витте окунулся в светскую жизнь – званые приемы, визиты и т.п., он оставался членом Государственного Совета и председателем Комитета финансов, не имея права на совмещение государственной службы с частной. Его финансы, как говорится, запели романсы, и он, как проситель, обратился к царю за помощью. Ему было выдано 200 тыс. рублей. В 1907 г. он начинает писать мемуары, искренне считая, что мирное превращение самодержавной России в страну европейского типа вполне возможно. Чувствовал себя Витте в последние годы жизни очень плохо – потоки лжи, ненависти лились на него со всех сторон и никак не иссякали при молчаливой позиции царя. На него готовилось покушение – взрывные устройства были заложены в дымоходы его дома, но их своевременно обнаружили. Следствие велось плохо, и Витте лично обвинил в этом Столыпина, дело не довели до конца и сдали в архив. Известный юрист А.Ф. Кони писал о нем: «Это своего рода Гулливер, связанный по рукам и ногам в царстве лилипутов». После начала войны в 1914 г. Витте предлагает себя в качестве посредника в деле умиротворения воюющих сторон, но был отвергнут. Витте смолоду страдал болезнью верхних дыхательных путей, ему было сделано в Германии несколько хирургических операций. 28 февраля 1915-го граф Сергей Юльевич Витте скончался, страшно исхудавший от своей многолетней болезни, атмосферы травли, непонимания. Николай II не выразил даже формального соболезнования жене покойного, Матильде Ивановне Витте; позднее в разговоре с послом Франции М. Палеологом он сказал: «Смерть графа Витте была для меня глубоким облегчением». Сразу после смерти Витте бумаги его были опечатаны – как в Петербурге, так и во Франции, в Биаррице, в доме Витте. Но мемуары графа царские чиновники не нашли, они хранились во французском банке под чужим именем. Напечатаны впервые они были в Берлине на русском языке в 1923 г. Витте о Николае II: «…император… представляя собою человека доброго, далеко не глупого, но неглубокого, слабовольного… не был создан, чтобы быть императором вообще, а неограниченным императором такой империи, как Россия, в особенности. Основные его качества – любезность, когда он этого хотел… хитрость и полная бесхарактерность и безвольность».
Опубликовано в Бельские просторы №8, 2019
